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自動車床的發(fā)展史

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[導(dǎo)讀:]自動車床加工精度穩(wěn)定,自動化程度高,加工效率高的特點(diǎn)。雖然它在機(jī)械加工中有其特殊的加工地位,但真正要認(rèn)識它,還需要一個過程,這是因?yàn)樽詣榆嚧膊煌跀?shù)控車床,它是采用凸輪作為自動加工源,就需要有一定經(jīng)驗(yàn)的凸輪設(shè)計和調(diào)試人員,才能更好地操作和使用自動..
自動車床的發(fā)展史

        自動車床是一種通過凸輪控制的自動加工車床,從瑞士,日本及臺灣引進(jìn)中國大陸市場也才幾十年,從當(dāng)初寥寥無幾的幾百臺,在市場上幾經(jīng)周折,到現(xiàn)在的幾十萬臺,已逐步融入機(jī)械加工行業(yè)。
  自動車床加工精度穩(wěn)定,自動化程度高,加工效率高的特點(diǎn)。雖然它在機(jī)械加工中有其特殊的加工地位,但真正要認(rèn)識它,還需要一個過程,這是因?yàn)樽詣榆嚧膊煌跀?shù)控車床,它是采用凸輪作為自動加工源,就需要有一定經(jīng)驗(yàn)的凸輪設(shè)計和調(diào)試人員,才能更好地操作和使用自動車床,這也限制了自動車床的發(fā)展,就拿我們常州地區(qū)來說,寧江的走心機(jī)雖有一千多臺,且大多是二手機(jī),而新的走刀機(jī)卻不過五六百臺,平均使用年限也才不過三五年左右。這主要是許多機(jī)械加工業(yè)主對這類自動車床沒有足夠的認(rèn)識,再加上沒有自動車床操作師傅,因而也談不上使用它,目前,還有許多機(jī)械加工企業(yè)仍在使用落后的手工作業(yè),即用大量的勞動力,采用手工操作的儀表車床來加工這些零配件,這無論在勞動強(qiáng)度上,在加工精度上,還是在加工效率上,都直接影響著企業(yè)的整體效益。
  二十世紀(jì)六七十年代,在機(jī)械加工行業(yè)普遍使用的,大多是寧江機(jī)床廠生產(chǎn)的走心式自動車床,九十年代初,臺灣的自動車床制造業(yè)開始瞄準(zhǔn)大陸市場,锜峰,名揚(yáng),洽群,昌勇,縉昌,劦存,王主等自動車床制造商紛紛推出了走刀式自動車床,臺灣自動車床走向了大陸,并在大陸占據(jù)了主導(dǎo)地位。
  最早使用臺灣自動車床的,是我國的珠江三角洲地區(qū),二十世紀(jì)八十年代,廣東正值改革開放的前列,電子,電腦,小家電等行業(yè)的零配件加工量很大,在珠江三角洲做機(jī)械加工小零件,精密件的企業(yè)也很多,臺灣自動車床批量進(jìn)來,也就形成了珠三角自動車床加工業(yè)的發(fā)展很早也很快。

 

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