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數(shù)控車床的系統(tǒng)介紹

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[導(dǎo)讀:]數(shù)控車床作為當(dāng)今使用最廣泛的數(shù)控機(jī)床之一,它集機(jī)、電、液、微機(jī)、自動(dòng)控制及測(cè)試技術(shù)為一身的機(jī)電一體化產(chǎn)品,其技術(shù)先進(jìn)、價(jià)格適中,在生產(chǎn)中起著關(guān)鍵作用。主要用于加工軸類、盤套類等回轉(zhuǎn)體零件,能夠通過程序自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、錐面、圓弧、螺紋等工序的切削加..
數(shù)控車床的系統(tǒng)介紹

    車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類,又可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車,前者是兩坐標(biāo)控制,后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。
    數(shù)控車床作為當(dāng)今使用最廣泛的數(shù)控機(jī)床之一,它集機(jī)、電、液、微機(jī)、自動(dòng)控制及測(cè)試技術(shù)為一身的機(jī)電一體化產(chǎn)品,其技術(shù)先進(jìn)、價(jià)格適中,在生產(chǎn)中起著關(guān)鍵作用。主要用于加工軸類、盤套類等回轉(zhuǎn)體零件,能夠通過程序自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、錐面、圓弧、螺紋等工序的切削加工,并進(jìn)行切槽、鉆、擴(kuò)、鉸孔等工作,而近年來研制出的數(shù)控車削中心和數(shù)車銑中心,使得一次裝夾中可以完成更多的加工工序,提高了加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率,因此特別適宜復(fù)雜形狀的回轉(zhuǎn)類零件的加工。
 數(shù)控車床加工與普通車床一樣,也是用來加工零件旋轉(zhuǎn)表面的。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工,還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面,如雙曲面等。車床和普通車床的工件安裝方式基本相同,為了提高加工效率,數(shù)控車床多采用液壓、氣動(dòng)和電動(dòng)卡盤。數(shù)控車床的外形與普通車床相似,即由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別,傳統(tǒng)普通車床有進(jìn)給箱和交換齒輪架,而數(shù)控車床是直接用伺服電機(jī)通過滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。

 


 

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