全國(guó)的五金加工廠非常多，但是大規(guī)模的廠房可能就沒幾個(gè)，因?yàn)槎际且恍┍容^小，并且業(yè)務(wù)不是特別全面的公司，300多人的五金加工廠有多大？

在給五金噴漆加工前，需要對(duì)金屬進(jìn)行一定的處理，比如除銹、水洗、磷化、鈍化等，具體怎么做？又有哪些需要注意的事項(xiàng)呢？

很多人在找工作時(shí)都會(huì)看到五金加工廠在招工，但又從沒做過，不知道它的工資和待遇怎么樣，包不包吃住，休息時(shí)間多不多這是很多想問的

關(guān)于怎樣才能選對(duì)合適的表面處理，要根據(jù)五金件的材質(zhì)，加工工藝及用途來綜合考慮的。目前常見的五金精密加工件的表面處理方式如下：

五金沖壓件是金屬加工、機(jī)械制造領(lǐng)域最常見的零件。沖壓件加工是利用模具使金屬板帶發(fā)生分離或成形的加工方法。其應(yīng)用范圍十分廣闊。五金沖壓件加工的材料主要是熱軋或冷軋

面對(duì)種類繁多的數(shù)控機(jī)床，人們?cè)谶x擇的時(shí)候就非常為難，畢竟在數(shù)控車床加工的時(shí)候要制作規(guī)定的工件，如果是因?yàn)闄C(jī)床選擇出錯(cuò)，那樣肯定是不能制造出一個(gè)比較合格的工件。實(shí)際上現(xiàn)在在市場(chǎng)上出現(xiàn)的數(shù)控機(jī)床基本上是由車床主體、數(shù)控裝置以及伺服系統(tǒng)構(gòu)成。那么這些構(gòu)成部..

數(shù)控車床加工是目前使用最為廣泛的加工形式之一，與普通車床相比，其加工精度高，被加工的零部件的外形尺寸一致性較好，可實(shí)現(xiàn)一人多機(jī)操作，提高了勞動(dòng)效率，降低了廢品率，節(jié)約了勞動(dòng)成本。 在汽車制造行業(yè)中，傳動(dòng)軸花鍵軸的滾切、車橋齒輪和變速箱齒輪的加工占有相..

目前，數(shù)控系統(tǒng)采用位數(shù)、頻率更高的處理器，以提高系統(tǒng)的基本運(yùn)算速度。同時(shí)，采用超大規(guī)模的集成電路和多微處理器結(jié)構(gòu)，以提高系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力，即提高插補(bǔ)運(yùn)算的速度和精度。并采用直線電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)機(jī)床工作臺(tái)的直線伺服進(jìn)給方式，其高速度和動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性相當(dāng)優(yōu)..

電器接點(diǎn)容量與所使用的材料有很大關(guān)系，觸點(diǎn)容量越大，越容易引起打火現(xiàn)象，造成觸點(diǎn)燒黑、氧氣等，使觸點(diǎn)接觸性能下降。你可以從金屬的特性看出它們應(yīng)用的場(chǎng)合。一般的用銅或鍍銀，對(duì)電器接點(diǎn)要求導(dǎo)通電阻小的用鍍金，大電流高強(qiáng)度的場(chǎng)合用鎢，當(dāng)然還有其它合金材料，..

第一種：軸承徑向游隙不可調(diào)的主軸結(jié)構(gòu) 主軸前軸承采用1個(gè)雙列圓柱滾子軸承和兩個(gè)推力球軸承組合，該主軸使用雙列圓柱滾子軸承承受徑向切削力，使用兩個(gè)推力球軸承承受軸向切削力。主軸后軸承一般采用1個(gè)雙列圓柱滾子軸承或采用1個(gè)向心球軸承。這種主軸結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)：主軸..