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2009年車床行業(yè)還面臨哪些機(jī)遇-精密五金加工

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[導(dǎo)讀:]自動車床加工,數(shù)控車床加工,精密五金加工,家具五金加工等同其他行業(yè)一樣,車床工具行業(yè)在2008年也遭遇了寒冬,相關(guān)企業(yè)、行業(yè)都在積極應(yīng)對金融危機(jī)帶來的挑戰(zhàn),探尋市場未來的方向。2008年的市場真實(shí)情況到底是怎樣的?2009年我們還面臨哪些機(jī)遇?這些問題全行業(yè)都在關(guān)注..
2009年車床行業(yè)還面臨哪些機(jī)遇-精密五金加工

天喜專業(yè)供應(yīng)自動車床加工,數(shù)控車床加工,精密五金加工,家具五金加工

 

2009年車床行業(yè)還面臨哪些機(jī)遇
同其他行業(yè)一樣,車床工具行業(yè)在2008年也遭遇了寒冬,相關(guān)企業(yè)、行業(yè)都在積極應(yīng)對金融危機(jī)帶來的挑戰(zhàn),探尋市場未來的方向。2008年的市場真實(shí)情況到底是怎樣的?2009年我們還面臨哪些機(jī)遇?這些問題全行業(yè)都在關(guān)注。

企業(yè)應(yīng)苦練內(nèi)功

大浪淘沙,一批不適應(yīng)市場需求、不具備核心競爭實(shí)力的小企業(yè)小品牌勢必會被殘酷的市場競爭淘汰,而那些高性價(jià)比的產(chǎn)品和真正具備優(yōu)勢品牌的企業(yè)也勢必會受到市場的青睞。

2008年是很不尋常極不平凡的一年,這一年我們國家取得成功舉辦奧運(yùn)會、載人航天飛行歷史突破等巨大成就,也遭遇了百年難遇的重大自然災(zāi)害,國際金融風(fēng)暴的嚴(yán)重沖擊,這些重大事件也同時(shí)對刀具行業(yè)產(chǎn)生了重大影響。一方面宏觀經(jīng)濟(jì)大環(huán)境復(fù)雜多變,金融危機(jī)波及全球,其影響的力度和幅度難以預(yù)料、歷史罕見,多數(shù)企業(yè)經(jīng)營增長開始回落;另一方面大多數(shù)企業(yè)原本存在的不少管理和科研技術(shù)短腿在嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢下凸顯出來, 很多刀具企業(yè)面臨巨大壓力。

株硬刀具面對前所未有的困難和挑戰(zhàn),公司經(jīng)營層及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略,主動作為,積極應(yīng)對,公司在2008年依然實(shí)現(xiàn)了銷售業(yè)績的穩(wěn)定增長,同時(shí)進(jìn)一步提升了自主創(chuàng)新能力,提高了規(guī)?;a(chǎn)水平,內(nèi)部管理體系也在不斷完善。國內(nèi)外著名工業(yè)媒體也競相報(bào)道了公司發(fā)展?fàn)顩r,大幅提升了品牌的市場影響力。

2009年面臨的形勢肯定是相當(dāng)嚴(yán)峻的,金融危機(jī)對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響正進(jìn)一步加深,其嚴(yán)重后果還會進(jìn)一步顯現(xiàn)。國內(nèi)刀具行業(yè)的市場結(jié)構(gòu)、競爭結(jié)構(gòu)會繼續(xù)發(fā)生較大變化,甚至各個(gè)企業(yè)的市場地位也會重新洗牌。大浪淘沙,一批不適應(yīng)市場需求、不具備核心競爭實(shí)力的小企業(yè)小品牌勢必會被殘酷的市場競爭淘汰,而那些高性價(jià)比的產(chǎn)品和真正具備優(yōu)勢品牌的企業(yè)也勢必會受到市場的青睞。這就迫切要求企業(yè)苦練內(nèi)功,進(jìn)一步提升科研技術(shù)水平,掌握核心技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展;進(jìn)一步提升自身經(jīng)營管理水平,增強(qiáng)市場掌控能力;進(jìn)一步加強(qiáng)品牌建設(shè),擴(kuò)大企業(yè)影響力。

當(dāng)前形勢下,我們要振奮精神、正視危機(jī),堅(jiān)定發(fā)展的信心不動搖;著力提升我們對產(chǎn)品的理解能力、制造能力、營銷能力以及研發(fā)能力,做實(shí)做強(qiáng)民族品牌,帶動和提升國內(nèi)硬質(zhì)合金刀具整體發(fā)展水平,打造“世界級綜合刀具供應(yīng)商”。這是整個(gè)中國刀具行業(yè)的迫切需求,也是株硬刀具義不容辭的責(zé)任。

有危必有機(jī)

隨著國家刺激內(nèi)需帶動經(jīng)濟(jì)的措施陸續(xù)實(shí)施,同時(shí)各地政府和銀行都采取了積極態(tài)度支持中小企業(yè),加強(qiáng)向中小企業(yè)提供信貸,這些都有助于困難企業(yè)渡過難關(guān),為制造業(yè)帶來長遠(yuǎn)商機(jī)。

2008年是充滿起伏的一年,同樣對中國制造業(yè)也是困難及多變的一年。年初國家對加工貿(mào)易法的改變、新勞動合同法的出臺等都令制造業(yè)成本上升,影響到企業(yè)的利潤及生存空間,到了9月15日的“雷曼事件”引發(fā)環(huán)球金融海嘯,帶來裁員、企業(yè)停工、倒閉及提早放假等不利消息,作為制造業(yè)供應(yīng)鏈的上游企業(yè),寶力必然受到極大的沖擊,我們客戶群內(nèi)有些提早放假數(shù)月,個(gè)別首次全廠停工一周,部分因需求減少,積壓大量存貨而要減產(chǎn)等等,形勢相當(dāng)嚴(yán)峻。

我們認(rèn)為全球市場萎縮對制造業(yè)造成的影響將在2009年持續(xù),市場前景仍不容樂觀,但有危必有機(jī),隨著國家刺激內(nèi)需帶動經(jīng)濟(jì)的措施陸續(xù)實(shí)施,同時(shí)各地政府和銀行都采取了積極態(tài)度支持中小企業(yè),加強(qiáng)向中小企業(yè)提供信貸,這些都有助于困難企業(yè)渡過難關(guān),為制造業(yè)帶來長遠(yuǎn)商機(jī)。

機(jī)會總是青睞有準(zhǔn)備的人,寶力在三十多年的發(fā)展中,也曾經(jīng)歷不少的風(fēng)浪,我們一向勇于面向問題、解決問題。在新的一年中,公司將和車床制造廠攜手為客戶提供最佳供應(yīng)條件,在產(chǎn)品價(jià)格、質(zhì)量及服務(wù)等范疇提升效益,協(xié)助業(yè)界朋友持久長遠(yuǎn)地降低生產(chǎn)成本,同時(shí),在公司內(nèi)部追求持續(xù)改善,提升人力素質(zhì)及技術(shù)能力,降低營運(yùn)成本及加強(qiáng)監(jiān)控服務(wù)承諾,致力為制造業(yè)提供最佳的生產(chǎn)方案。我們相信,只要公司上下一心,發(fā)揮良好團(tuán)隊(duì)精神,必能乘風(fēng)破浪,跨越海嘯。
要生產(chǎn)高精尖產(chǎn)品

金融危機(jī)形勢下,許多車床企業(yè)的訂單在下降,生產(chǎn)任務(wù)也不緊張。這種情況下,我們的企業(yè)應(yīng)該回頭反思,要生產(chǎn)高精尖產(chǎn)品,要使我們的車床讓國外廠商也有眼前一亮的感覺。

2008年對機(jī)械行業(yè)而言仍然是發(fā)展比較快的一年,盡管下半年開始由美國次貸危機(jī)引發(fā)的全球金融危機(jī)開始影響中國,但就目前的形勢來講,杭汽包括國內(nèi)其他汽輪機(jī)廠家受到的影響并不是很大,因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)的已簽的訂單早已經(jīng)排滿了。

我因?yàn)樨?fù)責(zé)杭汽的設(shè)備采購,因此對車床行業(yè)還有一定的了解。國內(nèi)車床企業(yè)與我們一樣,最近幾年獲得了迅速發(fā)展,很多車床廠家的產(chǎn)品供不應(yīng)求,一些企業(yè)開始扎堆的擴(kuò)大規(guī)模,把注意力集中在了產(chǎn)量、銷售量和產(chǎn)值上,而忽視了自身在管理、工藝和產(chǎn)品質(zhì)量等方面的建設(shè)。一些企業(yè)售后服務(wù)不到位,車床的交貨期限也無法保證,這使得我們的一些車床企業(yè)的信譽(yù)很差。因此,我很希望能有一批信譽(yù)好、生產(chǎn)高檔產(chǎn)品的企業(yè)脫穎而出,這樣我們也可以放心大膽的采購國產(chǎn)設(shè)備。

金融危機(jī)形勢下,許多車床企業(yè)的訂單在下降,生產(chǎn)任務(wù)也不緊張。這種情況下,我們的企業(yè)應(yīng)該回頭反思,要生產(chǎn)高精尖產(chǎn)品,要使我們的車床讓國外廠商也有眼前一亮的感覺。趁此機(jī)會,我們要在工藝規(guī)范、材料規(guī)范以及生產(chǎn)管理方面做足功夫;同時(shí)也正是企業(yè)加強(qiáng)科研開發(fā)的機(jī)會。一些兼并外企的企業(yè),也要抓緊時(shí)間利用這個(gè)機(jī)會和權(quán)利學(xué)習(xí)外企的先進(jìn)管理理念和生產(chǎn)工藝,真正做到有所收獲,而不僅僅是只增加了產(chǎn)能。

金融危機(jī)使得杭汽從高速發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)槠椒€(wěn)發(fā)展,這也是我們的機(jī)會,我們也像車床企業(yè)一樣需要做精品。在這個(gè)過程中練好內(nèi)功,做足準(zhǔn)備,積累實(shí)力,以應(yīng)對下一階段的井噴發(fā)展。我們在燃?xì)廨啓C(jī)方面正與日本方面進(jìn)行合作談判,2009年可能會合作建立分廠。屆時(shí)我們會購進(jìn)大量設(shè)備,并會在價(jià)格和保證產(chǎn)品質(zhì)量兩個(gè)方面選擇質(zhì)量,購進(jìn)一批日本車床來保證最終產(chǎn)品的高質(zhì)量是必須的。

經(jīng)濟(jì)形勢總有回轉(zhuǎn)的一天,現(xiàn)在國家投入大量資金來拉動內(nèi)需,汽車、鋼鐵等行業(yè)都有了相應(yīng)的振興政策,這些行業(yè)的振興必然會帶動車床行業(yè)的再一次大發(fā)展。同樣,國家對能源動力的重視也會拉動汽輪機(jī)行業(yè)的再次高速發(fā)展,這也將掀開杭汽發(fā)展的新篇章。
 

 

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