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數(shù)字控制自動車床
自動車床加工,數(shù)控車床加工,精密五金加工
20世紀(jì)50年代以來,陸續(xù)出現(xiàn)了用插銷板控制的程序控制自動車床和用穿孔帶或電子計算機(jī)控制的數(shù)字控制自動車床,因而在中小批生產(chǎn)中也得到應(yīng)用。
自動車床可減輕工人體力勞動強(qiáng)度,縮短輔助時間,并可由一人看管多臺機(jī)床,生產(chǎn)率較高。 按主軸數(shù)目,自動車床分單軸和多軸兩大類。前者主要有單軸縱切、單軸轉(zhuǎn)塔和單軸橫切3種型式;后者則主要有順序作業(yè)的和平行作業(yè)的兩種,并按主軸的配置又有立式和臥式之分。
機(jī)床一般采用凸輪和擋塊自動控制刀架、主軸箱的運(yùn)動和其他輔助運(yùn)動。單軸縱切自動車床以冷拔棒料為坯料,工作除旋轉(zhuǎn)外還隨主軸箱作縱向進(jìn)給,刀架作橫向切入和進(jìn)給,可獲得較高的加工精度。機(jī)床還配有鉆孔、鉸孔(見鉸削)和切螺紋的附件,是儀表工業(yè)的重要機(jī)械加工設(shè)備。
單軸轉(zhuǎn)塔自動車床具有轉(zhuǎn)塔刀架和多個橫向刀架,可用多種刀具順序切削,適合于加工形狀復(fù)雜的小工件。單軸橫切自動車床的主軸箱和刀架均不作縱向進(jìn)給運(yùn)動,而由成形刀具的橫向進(jìn)給運(yùn)動完成切削加工。這種機(jī)床僅用于加工形狀簡單、 尺寸較小的銷、 軸類工件。
順序作業(yè)多軸自動車床的多根 (通常有4、6、8根)主軸裝在可周期性轉(zhuǎn)位的主軸鼓內(nèi),裝夾在主軸中的坯料順序經(jīng)過各工位完成不同工序的加工,并在最后一個工位切斷或卸下。這種車床適合于加工形狀較為復(fù)雜的工件。
平行作業(yè)多軸自動車床有位置固定的幾根(一般為2或4根)主軸,同時在幾個工位上進(jìn)行相同工序的加工,適合于加工形狀簡單的工件。
以凸輪和擋塊作為控制元件的自動車床工作穩(wěn)定可靠,在自動車床中仍占多數(shù)。但工件改變時要重新設(shè)計和制造凸輪,并需花費(fèi)較多時間調(diào)整機(jī)床,故只適用于大批、大量生產(chǎn)。
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