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東莞蝸桿系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因

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[導(dǎo)讀:]東莞蝸桿系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因 齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面： (1)齒輪設(shè)計(jì)方面 參數(shù)選擇不當(dāng)，重合度過(guò)小，齒廓修形不當(dāng)或沒(méi)有修形，齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。 (2)齒輪加工方面 基節(jié)誤差和齒形誤差過(guò)大，齒側(cè)間隙過(guò)大，表面粗糙度過(guò)大等。 (3)輪系及齒輪箱方面 ..
東莞蝸桿系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因
東莞蝸桿系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因 齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面： (1)齒輪設(shè)計(jì)方面 參數(shù)選擇不當(dāng)，重合度過(guò)小，齒廓修形不當(dāng)或沒(méi)有修形，齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。 (2)齒輪加工方面 基節(jié)誤差和齒形誤差過(guò)大，齒側(cè)間隙過(guò)大，表面粗糙度過(guò)大等。 (3)輪系及齒輪箱方面 裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取? (4)其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動(dòng)，軸系的扭振，電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。
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